Кроссовый мотоцикл WELS X5 250 в магазине Револьт

WELS X5: Твой ключ к бездорожью. Готов к экстриму!

Новый эндуро-мотоцикл WELS X5 создан для тех, кто ищет настоящий драйв и хочет покорять самые сложные маршруты. Это полностью готовый к экстремальным условиям снаряд, объединяющий надежную базу, продуманную эргономику и современные технологии.

Рама и геометрия
В основе X5 лежит усиленная стальная рама с выверенной геометрией. Высота по седлу составляет 910 мм, что обеспечивает отличную эргономику и подходит большинству райдеров. Длинная колесная база в 1435 мм дарит стабильность на прямой, не лишая мотоцикл превосходной маневренности.

Силовой агрегат
Сердце мотоцикла — максимально эффективный и надежный двигатель Zongshen PR300 (или версия PR250) с воздушным охлаждением. Благодаря балансирному валу мотор работает стабильно во всем диапазоне оборотов, сводя вибрации к минимуму. За идеальное дозирование топлива отвечает спортивный карбюратор Nibbi PE 34, гарантирующий моментальный отклик на любых режимах.

Подвеска и ходовая часть

Длинноходная подвеска: Современные амортизаторы Enduro-shock великолепно гасят удары и вибрацию на неровностях.

Передние амортизаторы длиной 860 мм имеют среднюю жесткость и отличный ресурс.

Задний амортизатор (470 мм) оснащен регулировками преднатяга пружины, сжатия и отбоя, что позволяет идеально настроить мотоцикл под ваш стиль вождения.

Прогрессия маятника (S-Link): Создает дополнительный ход подвески, обеспечивая уверенное прохождение крутых подъемов, спусков и глубоких ям.

Колеса: Надежные алюминиевые обода из сплава 6061 (размерность 21/18 дюймов) сочетают жесткость с легкостью. Для экстремальных условий предусмотрены буксаторы RimLock, защищающие камеры от проворачивания.

Покрышки: Специальные шины средней жесткости с увеличенным протектором дарят комфорт и сцепление даже на зыбких поверхностях.

Тормозная система
За уверенный контроль на любой скорости отвечает современная гидравлическая тормозная система с увеличенными дисками и двухпоршневыми суппортами спереди и сзади.

Компоненты и оснащение

Приборная панель: Многофункциональный дисплей отображает спидометр, тахометр, одометр и индикатор включенной передачи.

Оптика: Мощная светодиодная фара последнего поколения с пятью яркими элементами (5-LED) обеспечивает отличный угол освещения в ночное время. Яркий задний фонарь повышает безопасность при езде в группе.

Цепь: Приводная цепь CHOHO 520H — продукция ведущего мирового производителя, поставляющего свои компоненты таким гигантам, как Honda, Suzuki, Yamaha и Piaggio.

Управление: Короткоходная ручка акселератора незаменима на крутых подъемах. Она позволяет быстро открывать газ без перехвата руля, а также дает возможность отрегулировать усилие кисти под свой стиль.

Топливный бак: Увеличенный бак объемом 7,6 литра с полупрозрачными стенками позволяет планировать длительные путешествия, визуально контролируя уровень топлива.

мотоцикл WELS X5 предназначен для нескольких категорий райдеров:

1. Новички в эндуро и активном бездорожье
Это один из основных портретов покупателя.

• Почему: Благодаря двигателю Zongshen (250/300 куб. см) с балансирным валом, мотоцикл прощает ошибки, не требует постоянных «выкручиваний» в красную зону и обладает предсказуемой мощностью.

• Эргономика: Высота по седлу 910 мм и выверенная геометрия рамы подойдут для большинства райдеров среднего роста, позволяя комфортно учиться, не боясь завалиться на сложных участках.

• Надежность: Усиленная рама, цепь CHOHO и защита камер (RimLock) позволяют новичку концентрироваться на технике вождения, а не на поломках.

2. Опытные райдеры, ищущие «рабочую лошадку» или донора для тюнинга

• База: Мотоцикл построен на базе проверенного временем двигателя Zongshen PR, который славится своим ресурсом. Это делает WELS X5 отличной платформой для прокачки.

• Подвеска: Наличие полноценных регулировок заднего амортизатора (преднатяг, сжатие, отбой) и прогрессия маятника (S-Link) говорят о том, что производитель закладывал серьезный внедорожный потенциал, который оценят опытные пилоты.

• Компоненты: Спортивный карбюратор Nibbi PE 34 и короткоходная ручка газа — это детали, которые обычно ставят на более продвинутые байки для улучшения отклика.

3. Любители активного отдыха и туризма выходного дня

• Увеличенный бак (7,6 л): Позволяет уезжать дальше от цивилизации, не думая постоянно о заправке.

• Эргономика: Длинная база (1435 мм) обеспечивает стабильность на грунтовых дорогах, лесных тропах и легком бездорожье, куда обычно выезжают на пикники или рыбалку.

• Свет: Мощная светодиодная фара (5-LED) позволяет не привязывать свои приключения только к световому дню.

4. Те, кто ищет максимум оснащения за разумные деньги
WELS X5 привлекателен тем, что уже в базовой комплектации имеет:

• Карбюратор Nibbi (обычно это опция апгрейда).

• Буксаторы RimLock (защита от провертывания камеры).

• Качественную цепь бренда Choho (как на заводских мотоциклах Honda/Yamaha).

• Регулируемую подвеску.